Timóteo está prestes a dar um passo histórico em sua infraestrutura urbana. Com o projeto executivo em fase de contratação, a expectativa é que as obras do contorno viário sejam iniciadas já em 2026, consolidando uma das maiores conquistas da cidade e de toda a região do Vale do Aço.
O prefeito Capitão Vitor relembrou o longo histórico da rodovia LMG-760, cuja construção começou há décadas com o objetivo de ligar a MG-762 à BR-381. No entanto, a ausência do contorno viário deixou a cidade exposta ao tráfego pesado, gerando transtornos aos moradores e danos à infraestrutura urbana.
“Hoje enfrentamos um fluxo intenso de caminhões dentro da cidade, o que desgasta nosso asfalto e afeta diretamente a segurança e o bem-estar da população. Há residências na saída para Cava Grande com rachaduras causadas pela circulação constante de carretas. É uma situação urgente”, destacou o prefeito.
Após diversas reuniões com o Governo do Estado, incluindo encontros com o vice-governador, o secretário de governo e o diretor do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), foi anunciada a abertura do edital para licitação do projeto executivo, um passo decisivo para a concretização da obra.
“Essa é uma conquista coletiva. Agradecemos ao grupo pró-contorno, aos deputados envolvidos e ao Governo do Estado, que colocou essa causa como prioritária. O projeto executivo deve levar cerca de um ano, e em seguida virá a licitação da obra. Com isso, esperamos iniciar os trabalhos em 2026”, afirmou Capitão Vitor.
Impacto econômico e social para Timóteo e o Vale do Aço
Além de retirar o tráfego pesado do centro urbano, o contorno viário terá papel estratégico no desenvolvimento regional. A obra facilitará o recebimento de matérias-primas e o escoamento da produção industrial, especialmente no setor metal mecânico, atraindo novos investimentos e empresas para a região.
“Esse contorno é um vetor de crescimento. Vai gerar empregos, renda, melhorar o transporte coletivo e abrir espaço para novas linhas de ônibus. É uma obra que beneficia não só Timóteo, mas todo o Estado de Minas Gerais”, reforçou o prefeito.
Investimentos e parcerias
Embora ainda não haja confirmação sobre participação da iniciativa privada, o projeto conta com investimentos do Governo do Estado e apoio institucional do município. A expectativa é que, com o avanço do projeto executivo, novas parcerias possam ser firmadas para acelerar a execução da obra.
Com a perspectiva de início em 2026, o contorno viário representa mais do que uma obra de engenharia: é um símbolo de progresso, planejamento e compromisso com a qualidade de vida da população. Timóteo se prepara para virar uma página importante em sua história, com infraestrutura moderna e mais segurança para seus cidadãos.
Trânsito pesado e impactos urbanos: um problema que será resolvido
Atualmente, Timóteo sofre com o tráfego intenso de caminhões e carretas que cruzam o perímetro urbano, provocando desgaste no asfalto, riscos à segurança e até danos estruturais em residências próximas à saída para Cava Grande. O contorno viário surge como solução definitiva para retirar esse fluxo pesado das vias internas, preservando a malha viária e garantindo mais segurança à população.
Recursos garantidos pelo Estado e apoio de lideranças políticas
Segundo o prefeito Capitão Vitor, os recursos para a obra serão viabilizados pelo Governo do Estado, com apoio de um acordo que envolve também a União e o município. A inclusão de Timóteo entre os 49 municípios atingidos pela tragédia de Mariana fortalece a possibilidade de investimento:
“Estamos em um momento propício para que o Estado analise esse investimento. Essa é uma obra do Estado, e acreditamos que, após o projeto executivo, virá a licitação e o início das obras o mais breve possível”, afirmou o prefeito.
O projeto conta com o apoio de diversos deputados, como Lincoln Portela, Celinho, Alê Portela e outros parlamentares da região do Vale do Aço, além do governador Romeu Zema e do vice Matheus Simões, que abraçaram a causa como prioridade estadual.
Planejamento técnico e parceria institucional
A Prefeitura de Timóteo, por meio da Secretaria de Planejamento, liderada por Heine Quintão, tem atuado diretamente na elaboração do traçado e na viabilidade técnica do projeto. A equipe municipal colaborou com o Estado para ajustar o percurso, tornando-o mais eficiente e menos impactante para áreas densamente povoadas.
“Essa obra vai reduzir o tempo de deslocamento para toda a região, inclusive para Belo Horizonte e para a BR-262, além de estimular o turismo e facilitar o acesso ao aeroporto”, destacou o secretário Heine Quintão.
Estudos ambientais estão em andamento para garantir que o traçado respeite nascentes e áreas sensíveis, especialmente após a mudança que evitou o Parque do Rio Doce. A pista contará com duas faixas, uma para cada sentido, e vias marginais para acesso e saída. A principal obra será o viaduto sobre o rio Piracicaba, com alças de acesso que facilitarão a conexão entre bairros e municípios.
Bairros beneficiados e desenvolvimento logístico
O contorno viário impactará positivamente bairros como Jardim Vitória, Limoeiro, Alphaville, Recanto Verde, Macuco e Licuri, retirando o trânsito pesado dessas áreas e preservando a infraestrutura local. Além disso, a obra abrirá espaço para o crescimento do setor logístico, atraindo empresas de distribuição e transporte que hoje evitam a região por falta de acesso adequado.
“Só com a possibilidade do contorno, já estamos sendo sondados por empresas de outros estados. Timóteo tem vocação para produzir e distribuir, especialmente nas áreas do aço inoxidável e metal mecânica. E com essa obra, vamos explorar também o turismo regional”, concluiu Capitão Vitor.
Com apoio político, planejamento técnico e recursos garantidos, o contorno viário de Timóteo representa mais do que uma obra de engenharia: é um marco de desenvolvimento, segurança e qualidade de vida. A expectativa é que, nos próximos anos, a cidade se torne referência em logística, turismo e infraestrutura urbana.
