{"id":95828,"date":"2018-08-29T23:00:25","date_gmt":"2018-08-30T02:00:25","guid":{"rendered":"http:\/\/portaldosilas.com.br\/?p=95828"},"modified":"2018-08-29T23:00:25","modified_gmt":"2018-08-30T02:00:25","slug":"novas-etapas-do-processo-de-duplicacao-da-br-381-sao-iniciadas-e-concluidas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portaldosilas.com.br\/news\/2018\/08\/29\/novas-etapas-do-processo-de-duplicacao-da-br-381-sao-iniciadas-e-concluidas\/","title":{"rendered":"Novas etapas do processo de duplica\u00e7\u00e3o da BR-381 s\u00e3o iniciadas e conclu\u00eddas"},"content":{"rendered":"

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Mais um passo em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 obra de moderniza\u00e7\u00e3o e duplica\u00e7\u00e3o da BR-381 est\u00e1 sendo dado. A Diretoria de Infraestrutura Rodovi\u00e1ria do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes – DNIT convocou a segunda colocada da licita\u00e7\u00e3o referente \u00e0s obras nos lotes 1 (entre Governador Valadares e Belo Oriente) e 2 (entre Belo Oriente e Jaguara\u00e7u). Em 2013, os dois lotes foram licitados, mas a empresa Isolux, ent\u00e3o vencedora no processo, n\u00e3o executou a obra. Na \u00e9poca, o DNIT entrou com um processo de rescis\u00e3o que foi finalizado em julho deste ano. O contrato foi rescindido e a empresa ser\u00e1 penalizada.<\/p>\n

O processo de contrata\u00e7\u00e3o da segunda colocada deve ser conclu\u00eddo em breve, ap\u00f3s a apresenta\u00e7\u00e3o dos documentos exigidos. Depois dessa etapa, a nova contratada poder\u00e1 ser apresentada, assim como os projetos dos dois lotes, que deve conter a restaura\u00e7\u00e3o e instala\u00e7\u00e3o de pavimento, adequa\u00e7\u00e3o em alguns pontos, melhorias em intercess\u00f5es com outras rodovias e inclus\u00e3o de nova sinaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Enquanto isso, as obras nos lotes 3.1 (entre Jaguara\u00e7u e o Ribeir\u00e3o Prainha) e 7 (entre Rio Una e Caet\u00e9) seguem sem interrup\u00e7\u00f5es. No \u00faltimo fim de semana, um viaduto de 600 metros que fica em Caet\u00e9, Regi\u00e3o Metropolitana de Belo Horizonte, foi conclu\u00eddo. Apesar disso, apenas uma das pistas foi liberada para o tr\u00e2nsito, que foi desviado da estrada atual. Este viaduto, que est\u00e1 no lote 7, acaba com uma das curvas existentes no trajeto entre Belo Horizonte e Governador Valadares, na regi\u00e3o leste de Minas Gerais, trazendo mais seguran\u00e7a para os usu\u00e1rios da via.<\/p>\n

No mesmo trecho tamb\u00e9m foram entregues, na \u00faltima semana, 3 Km de pista duplicada em pavimento de concreto. Esse tipo de material garante uma vida \u00fatil maior e possui manuten\u00e7\u00e3o mais barata. Al\u00e9m disso, h\u00e1 previs\u00e3o de entrega ainda em 2018 da pista duplicada no trecho entre os munic\u00edpios de Bar\u00e3o de Cocais e Itabira. Em 2019, ser\u00e3o entregues as intercess\u00f5es das cidades de Bom Jesus do Amparo e Nova Uni\u00e3o.<\/p>\n

Em rela\u00e7\u00e3o ao lote 3, que tamb\u00e9m est\u00e1 em obras, houve uma divis\u00e3o. Os lotes 3.2 e 3.3 j\u00e1 est\u00e3o prontos. J\u00e1 o lote 3.1 que, ao todo possui 28 km de extens\u00e3o, apresenta 38% de trabalhos conclu\u00eddos. Al\u00e9m disso, est\u00e3o em execu\u00e7\u00e3o as pontes do Oncinha, que foi totalmente reconstru\u00edda, Severo 2 (na segunda fase de constru\u00e7\u00e3o da estrutura) e do Prainha (j\u00e1 na \u00faltima fase de constru\u00e7\u00e3o da estrutura).\u00a0 A conclus\u00e3o dos lotes 3.1 e 7 est\u00e1 prevista para dezembro de 2019. O lote 4 est\u00e1 em fase de conclus\u00e3o do edital de licita\u00e7\u00e3o. Os demais lotes (5, 6 e 8) est\u00e3o em processo de estudos de viabilidade t\u00e9cnica, econ\u00f4mica e ambiental.<\/p>\n

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