O avião que transportava o candidato à presidência Eduardo Campos e seis outras pessoas pode ter voado “invertido”, ou seja, “com a barriga para cima” antes de sofrer a queda, segundo alguns especialistas ouvidos pela BBC Brasil na França e nos EUA.
Problema de controle: Avião de Campos passou por espécie de recall
O avião Cessna Citation caiu em Santos, no litoral de São Paulo, no dia 13. A BBC Brasil pediu a especialistas em aviação para analisar o vídeo que mostra a aeronave ainda no céu, poucos segundos antes de sua queda.
Assista ao vídeo:
O especialista em aviação Jean Serrat, ex-piloto da Air France e ex-vice presidente do Sindicato Nacional dos Pilotos de Linha (SNPL) da França, acha que o avião estava invertido pouco antes da queda e ressalta que, se isso aconteceu, foi erro de pilotagem.
“É possível pensar que, na hora de arremeter (procedimento em que o piloto, durante um pouso que não pode ser efetuado, decide voltar a subir), o avião estivesse a uma velocidade muito baixa em relação ao seu peso”, diz Serrat.
“Isso ainda é mais acentuado se o piloto estiver fazendo uma curva para mudar a trajetória”, diz Serrat. “Uma asa do avião pode ter perdido a sustentação, fazendo com que o avião virasse e ficasse em posição invertida, caindo de costas em alta velocidade”, afirma o especialista, ressaltando que se trata de uma hipótese.
“Como a altitude era muito baixa, o piloto não tinha mais tempo para retomar o controle e fazer manobras para recuperar o voo”, acrescenta o ex-piloto. “Ou o piloto não fez os procedimentos corretos com o flat da asa ou não estava na velocidade adequada no momento de arremeter o avião. O avião caiu em grande velocidade e com ângulo de descida muito superior ao normal”, acrescenta.
Para Gérard Arnoux, ex-presidente do Sindicato dos Pilotos da Air France (SPAF), que realizou investigações paralelas sobre o acidente com o voo Rio-Paris da companhia aérea, em 2009, o piloto do Cessna que transportava Campos “perdeu o controle” da aeronave. “O avião caiu com uma inclinação muito forte e com velocidade muito elevada”, diz Arnoux.
Mas, diferentemente de outros especialistas ouvidos pela BBC Brasil, Arnoux diz não achar, ao observar as imagens do vídeo, que o avião estivesse invertido no momento da queda.
